Sat behind the speed and narrowly failed to make up the ground holding second 0.1L at Doomben Cl4-Sw over 1350m. Made ground from midfield and wasn't disgraced for fourth 3.1L at Doomben Cl3-Sw over 1350m.
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Allowed the leaders to get a head start and didn't run on when sixth 4L at Eagle Farm Cl3 over 1500m. Saved best part of the race until very late 2.3L at Doomben Cl3 over 1600m.
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Had to dig deep to get up on the line to win 0.1L at Doomben Cl1 over 1650m Soft 6. Ridden just off the pace and was unlucky not to have won when second 0L at Doomben Cl3 over 1600m. Main danger.
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Controlled the race from the front and won easily 2.4L at Townsville Cl3-Sw over 1609m. Raced behind the leaders and ran on nicely for the runner-up spot 1L at Rockhampton Bm65 over 1500m Soft 5.
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Determined win after sitting close to the lead in transit 0.5L at Stanthorpe Bm60 over 1400m. Fought on strongly after finding the lead but was caught late when second 0.4L at Moree Cl2 over 1400m.
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Always doing the chasing after displaying no early speed 11.9L at Toowoomba Cl6 over 1300m Heavy 8. Ran on well from midfield to gain second showing good form 1.3L at Doomben Cl3-Sw over 1350m. Chance.
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Spectacular performance to get up to win after getting back 0.3L at Ipswich Cl1 over 1350m. Caught eye making good late ground when the race was over 1.1L at Doomben Cl3 over 1600m.
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Trailed just off the pace and looked to have few excuses 4.1L at Eagle Farm Cl3 over 1500m. Had a big task ahead settling well back in the running 5.5L at Doomben Bm62 over 1600m Soft 5.
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Ran away with a nice soft win 1.5L at France 3Y Cond Wfa over 2000m Heavy. Got back worse than midfield and was pushed along to make ground 6.3L at Doomben Cl3-Sw over 1350m. A winner second-up in the past, must regard.
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Cast wide, did it tough, merit to effort 3L Rough Habit Group 3 over 2000m Soft 7. Raced rear half, wide throughout, ran home well 13.2L Qld Derby Group 1 over 2400m Soft 6. Has the class edge.
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Nice effort for fourth when running on late 4.5L at Doomben Cl1 over 1650m Soft 6. Set sail for home in front but was overhauled quickly for fifth 1.2L at Doomben Cl3 over 1600m.
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